Zhejiang Chengyuan er en ledende produsent, leverandør og eksportør av kuleventilstrukturer i ett stykke i Kina, dedikert til å produsere høykvalitetsprodukter som overgår de høyeste standardene for fortreffelighet. Våre kunder har konsekvent vært fornøyd med våre eksepsjonelle design, kvalitetsråvarer, enestående ytelse og konkurransedyktige priserãVi setter vår ære i å sikre at kundenes behov blir møtt gjennom vår overlegne ettersalgsservice, og prioriterer deres tilfredshet med produktene våre. Hvis du er interessert i våre kuleventilstrukturtjenester i ett stykke, ikke nøl med å kontakte oss i dag. Vi er alltid klare til å svare raskt på dine henvendelser og gi deg de beste løsningene for dine behov.
Begrepet "kuleventilstruktur i ett stykke" refererer til en type kuleventil som har et enhetlig ventilhus og ventilkjerne. I motsetning til flersegments strukturerte kuleventiler, er denne designen enkel, kompakt og lett. Det er ofte brukt for rørledningsbytte og strømningskontrollapplikasjoner og brukes mye i ulike bransjer, inkludert petroleum, kjemikalier, naturgass og vannbehandling.
1, Produktnavn |
1 STK Full Port rustfritt stål gjenger Kuleventil 2000wog flytende |
2, Størrelse varierer |
1/4"-4" |
3, materialer |
SS304, SS316, CF8M, CF8, WCB |
4, støping |
Investering |
5, Arbeidspress |
1000psi, PN63 |
6, Gjeldende temperatur |
-20-210 grader C |
Kulen i en kuleventil er designet for å være elastisk og er vanligvis laget av et metallmateriale. Tetningsringen mellom kule og ventilsete er også laget av metall, og tåler høye trykk. I noen tilfeller kan imidlertid en ekstern kraft være nødvendig for å oppnå en skikkelig tetning, spesielt for kuleventiler av V-type som er konstruert for medier med høy temperatur og høyt trykk.
For å sikre en skikkelig tetning i en elastisk sfære, er et spor typisk skåret inn i den nedre enden av den indre veggen av sfæren for å gi den nødvendige elastisiteten. Når kanalen må lukkes, brukes kilehodet på stammen til å utvide kulen og presse den mot setet, og skape en tetning. For å åpne kanalen igjen, løsnes kilehodet, slik at ballen kan gå tilbake til sin opprinnelige form. Dette skaper et lite gap mellom kulen og setet, noe som reduserer friksjon og driftsmoment på tetningsflaten.